नेपालको विद्युतीय सवारी क्षेत्रको एक ऐतिहासिक उपलब्धिका रूपमा, बजाज चेतक विद्युतीय स्कुटर पहिलो पटक कोरला सीमा (४ हजार ६६०मिटर) सम्म पुगेर सफल यात्रा सम्पन्न गर्न सफल भएको छ।

यो यात्रा एक उच्च उचाइ सहनशीलता परीक्षणको भाग थियो, जसले चरम मौसम, कठिन भौगोलिक अवस्था र न्यून तापक्रमका बीच पनि चेतक स्कुटरले देखाएको भरपर्दो प्रदर्शन प्रमाणित गरेको छ। यस्तो यात्राबाट नेपालमा विद्युतीय सवारीको सम्भावना र विश्वसनीयताप्रति जनविश्वास अझ सुदृढ भएको छ।

बजाज चेतकले कोरला सीमा पुगेर नेपालका सबैभन्दा कठिन र अग्ला मोटर चलाउन सकिने स्थानहरूमध्ये एकमा आफ्नो ‘जीवन–अनुकूल’ प्रविधिको सफल परीक्षण गर्‍यो।

उकालो चढाइ, थोरै अक्सिजन, चिसो वातावरण र धुलोमैलो सडक पार गर्दै स्कुटरले प्रदर्शन गरेको क्षमताले विद्युतीय स्कुटर शहरी मात्र होइन, दुर्गम क्षेत्रका लागि पनि उपयुक्त हुने प्रमाणित भएको छ। यो स्कुटर सम्पूर्ण धातु संरचनाबाट बनेको छ, जसमा एक सय त्रिपन्न किलोमिटरको प्रमाणित यात्रा दूरी, स्मार्ट ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली, धुलो तथा पानी प्रतिरोध क्षमता, कुञ्जीविना चलाउने प्रविधि र टचस्क्रिन सूचना प्यानलजस्ता विशेषताहरू रहेका छन्।

यस सफलताको अवसरमा गोल्छा समूहका निर्देशक अभिमन्यु गोल्छाले चेतकले कोरला सीमा चढेर विद्युतीय सवारीका लागि अगम्य स्थानसमेत सम्भव हुने सन्देश दिएको बताउँदै, ‘कोरला पुग्नु केवल उचाइको परीक्षण होइन, यो विश्वसनीयताको प्रमाण भएकाे बताए ।

यसैक्रममा सार्वजनिक गरिएको चेतक ३५०१ नामक नयाँ मोडेल अझ उन्नत सुविधा र प्रविधिले भरिएको छ। यो स्कुटरले एक पटकको पूर्ण चार्जमा एक सय त्रिपन्न किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ।

पूर्ण धातु संरचनाले कुनै पनि मौसममा टिकाउ यात्रा सुनिश्चित गर्छ। ५ इन्चको टचस्क्रिन पर्दाले स्मार्ट दिशा निर्देशन, संगीत नियन्त्रण र कागजात पहुँचजस्ता सुविधा दिन्छ। साथै, यसमा जियो–सिमा निर्धारण, दुर्घटना पहिचान, चोरी प्रतिरोध प्रणाली, पैंतीस लिटरको अन्डरसिट भण्डारण क्षमता र तीन घण्टामै अस्सी प्रतिशत चार्ज गर्न सकिने फास्ट चार्ज सुविधा पनि छ।

कोरलासम्मको सफल यात्रा र चेतक ३५०१ को प्रविधिमय विशेषताले यो स्कुटरलाई नेपालका लागि उपयुक्त विद्युतीय सवारी बनाएको छ। यो यात्राले देखाएको छ कि विद्युतीय मोबिलिटी अब केवल सहरसम्म सीमित छैन, अब यो हिमाली उचाइ र कठिनाइका लागि पनि तयार छ – दिगो, बलियो र भरपर्दो।